?

Log in

Безлошадное время не могло затянуться долго - купив первую машину в 2011-м, без неё уже совершенно не комфортно чувствую себя по жизни вообще. Тем более, живя в городе, пока ещё не испытывающем на своих улицах настоящих многочасовых московско-питерских пробок. Продав перед Новым Годом Опель, в первую же неделю чувствовал себя выбитым из колеи. Без машины было именно что неудобно - на перемещения тратилось очень много времени, даже если на автобусе, продукты на семью из пяти человек приходилось тащить в руках, даже если с кем-то из детей - всё равно неудобно. Отсутствие машины чувствовалось очень остро, и покупка её стала лишь вопросом выбора вариантов.

Над этим и ломал голову. Что купить, имея по-прежнему ограниченный бюджет?..
Прикинул, а какая машина, собственно, мне нужна?.. Получалось так.
Это должен быть максимально простой автомобиль - с минимумом "наворотов". Это должна быть обязательно большая машина - если и не с большим салоном, то обязательно с большим багажником. Это должна быть не старая (или вообще новая) машина - хватит с меня радостей по восстановлению разного рода корчей. Это должна быть ремонтопригодная машина, которую в случае необходимости смогу ремонтировать сам. И это должна быть машина распространенной марки - никакой эксклюзив, который неизвестно где ремонтировать и неизвестно откуда брать на него запчасти, был мне не нужен.

Конечно, как и советовали в одном из постов, ещё не продав Опель, уже присматривался именно что к новым машинам. Хотелось какое-то время отдохнуть от ремонтного геморроя - хотя бы год-другой просто поездить без поломок. Read more...Collapse )
(продолжение рассказа о поездке на фестиваль "Staro Riga - 2016" в ноябре 2016г.)
...Обойдя Старый Город снаружи, заходим в него снова с парадного входа - со стороны Даугавы, мимо музея оккупации, к церкви Святого Петра. Световое шоу здесь только начинается, а сама площадь перед Домом Черноголовых выглядит фантасмагорически красиво. Сам Дом и прилегающие к нему строения и так сказочны сами по себе - но светохудожники решили, что нет предела совершенству и украсили всё пространство сияющими одуванчиками и ландышами:

40

Арт-объекты, созданные по образцам настоящих растений, выглядят здесь, на фоне Старой Риги и в ночной темноте, совершенными пришельцами из какого-то другого, неземного мира. Read more...Collapse )

Безлошадное время

Прежде чем продолжать выкладывать посты про поездки конца 2016-го (а не рассказал ещё про полтора путешествия) - напишу про машину.
С машиной давно надо было что-то решать - это стало окончательно ясно после приключений в земле мульгов. Всё хорошо, что хорошо кончается, вспоминать об этом интересно и забавно тащите кота и лампу , но всё же это не те истории, которые хотелось бы проходить снова и снова в реальной жизни.

По большому счету, Опель отдал нам всё, что мог. Рисковать в поездках больше не хотелось.
И в октябре, сразу после поездки Нарва - Таллинн - Хаапсалу - Пярну вывесил объявление о продаже машины.

P_20161011_135718

Read more...Collapse )
Был тихий семейный ноябрьский вечер обычной рабочей недели.

Ужин был уже приготовлен и наполовину съеден. Дети развлекались чем-то своим у себя в комнате, жена была где-то далеко в Интернете, а я сражался со смартфоном, пытаясь пройти непроходимый девятый уровень популярной игры "Асфальт-8".

- Ага, а вот в Риге на днях обещают "Фестиваль Света", - вдруг донеслось из-за компьютера, - красиво, наверно... Лазеры, музыка, тушеные колбаски с капустой у Домского собора...

- Тащем-та едем, - буркнул я, не отрываясь от игры и тараня очередного противника. Вкус рижских колбасок отчетливо ощутился во рту и даже мелькнуло желание повторить тарелку-другую только что употребленного борща.

 Жена воодушевилась и стала искать программу праздника, а я продолжил сражаться с неподатливыми уровнями "Асфальта". Когда же терпение иссякло, я вздохнул и переключил в смартфоне игру на приложение "Букинг": ехать на Фестиваль Света без ночевки не имело никакого смысла.
Предвкушая, что в столице Латвии, на празднование Дня Независимости (в честь которого и устраивают Фестиваль), да ещё при бронировании всего за 5 дней вряд ли будут свободные двухместные номера дешевле, чем евро так за 50-70, я залогинился на родном уже сервисе, набрал нужные дату и город, и... И обнаружил суперпредложение: "горящий" 2-местный номер в рижской гостинице Bi-121 по суперскидке предлагали всего за... 12 евро, что по курсу того дня равнялось каким-то 850 рублям!.. Правда, рейтинг у отеля на "Букинге" был весьма невысок - всего 5,7 баллов из 10-ти, но для ночлега, в европейской столице, в дни государственного праздника - это был почти подарок.

Это судьба - понял я, вздохнул, грустно забронировал этот номер и начал готовиться к поездке.
Read more...Collapse )
...От вокзала Хаапсалу предместьями выбираемся на дорогу в сторону Пярну.
Прямого шоссе между этими городами нет - для того, чтобы добраться кратчайшим путем, приходится то и дело съезжать с одного шоссе на другое. Так и поступили, причем умудрившись не заблудиться: выехали из Хаапсалу по 31-му шоссе, доехали до пересечения с трассой № 10, где свернули направо в сторону Виртсу и дальше не торопились, дабы не пропустить поворот на Пярну за Лихула - ибо в Виртсу дорога заканчивается, вернее, продолжается уже не по суше: Виртсу - ещё один из пунктов паромной переправы на Моонзунды...

Свернув за Лихула на второстепенное шоссе № 180, а потом с него ещё и на шоссе № 60 (несмотря на второстепенность, всё это дороги с отличным покрытием, разве что практически без обычной для междугородних трасс инфраструктуры - АЗС и кафе здесь практически не встречаются совсем), добираемся до предместий Пярну.

Въезд в Пярну очень похож на въезд в Хаапсалу - то же обилие круговых движений, сбивающих загородный темп езды, та же по-эстонски аккуратная деревянная застройка частного сектора, то же отсутствие ярких цветов и упор на оттенки серого.

42

Read more...Collapse )
(продолжу рассказ о октябрьском путешествии по Эстонии - Латвии)
...Ночевка с палаткой на стоянке Кейбу, в полукилометре от морского берега прошла благополучно. Купленные перед поездкой спальные мешки российского производства "Чайка TOU-300" выдержали проверку на отлично: при ночной температуре + 4-5 градусов спать в них было совсем не холодно, а в более холодную погоду мы вряд ли и соберемся отдыхать на природу, так что выбор снаряжения оказался идеальным.

Отлично выспавшись, поднимаемся, неторопливо разжигаем печь, готовим завтрак, решив основательно заправиться перед днём, который большей частью собираемся провести на ногах.

3

Read more...Collapse )
Осенний отпуск удалось частично провести в Прибалтике, что было вполне логично - раз уж всё лето маршруты наших путешествий пролегали именно туда, так и остатки летнего тепла хотелось застать и провести в тех же местах - как излюбленных, так и совершенно новых для нас, которых ещё хватает. Ну и ещё хотелось, что называется, переломить судьбу, испортившую нам окончание путешествия по землям мульгов: если уж решили в этом году "освоить" Северо-Западную Эстонию - то так тому и быть, и никакие происшествия не должны этому мешать :-).

Этот пост - больше фоторассказ: не слишком правильно было бы повторяться, рассказывая одно и то же об одних и тех же местах, а зафиксировать в памяти - для себя и для читателей - картинки прибалтийской осени 2016 года всё же хочется. Итак!..

IMG_4049

Read more...Collapse )
...Просыпаемся в пярнуском хостеле по будильнику заряженного до предела смартфона. Все соседи, конечно, так рано - в половине шестого утра - ещё спят. Осторожно, стараясь не шуметь, готовим быстрый завтрак на кухне, собираемся в дорогу. Ключи оставляем в двери номера - спасибо, "Vintsi", выручил!..

По совершенно пустым улицам добираемся до знакомой вывески "Bussijaam" - у автобусных касс пусто, а сами они закрыты... Отходим в соседний квартал немного поснимать.

Утренний Пярну совершенно как человек: вялый, бледный, блеклый, не проснувшийся и срочно требующий чашку крепкого кофе. Красивые днём, его улицы хотя и блестят от прошедшего ночью дождя, но не притягивают к себе - не подходящее время сейчас для достопримечательностей.

9

Read more...Collapse )
...Море полосой безбрежной воды всё время мелькает за деревьями, пока едем к месту стоянки. Большая трасса Таллинн - Рига идёт параллельно, в нескольких километрах отсюда, а мы едем по узкой асфальтовой дороге в сотне метров от берега. Вокруг - небольшие деревни, частые автобусные остановки; навстречу неторопливо плывут белоснежные рейсовые пригородные автобусы, а маршрут здесь один: Пярну - Хяэдеместе - Икла и обратно. Встречаются базы отдыха, начинают попадаться и указатели на R.M.K-стоянки Кабли и Лемме - значит, недалеко и наше место. Планируя дома маршрут, подумал: август, самый сезон для пляжного отдыха в этих местах, наверное, всё вокруг будет занято - поэтому решил выбрать самую дальнюю стоянку от Пярну, рассчитывая, что народ, едущий со стороны Таллинна - Пярну осядет на стоянках ближних. Наконец, в прогалинах деревьев начинают мелькать машины и палатки, а впереди белый указатель приглашает свернуть к месту ночлега - место отдыха Крапи.

3

Read more...Collapse )
...Проехав почти всю Мульгимаа, подъезжаем к центральному городу этой местности - Вильянди.

32

Вильянди, несмотря на свои небольшие размеры (чуть меньше 20.000 населения, седьмой по численности город Эстонии) открывается не сразу. На въезде он совершенно такой же, как и другие маленькие городки Южной Эстонии - аккуратные одно- и двухэтажные домики частного сектора, много цветов и много флагов - по случаю праздника. На большинстве домов - антенны спутникового ТВ, а провайдер счел правильным выбрать название с местным колоритом: Read more...Collapse )