?

Log in

(продолжу рассказ о октябрьском путешествии по Эстонии - Латвии)
...Ночевка с палаткой на стоянке Кейбу, в полукилометре от морского берега прошла благополучно. Купленные перед поездкой спальные мешки российского производства "Чайка TOU-300" выдержали проверку на отлично: при ночной температуре + 4-5 градусов спать в них было совсем не холодно, а в более холодную погоду мы вряд ли и соберемся отдыхать на природу, так что выбор снаряжения оказался идеальным.

Отлично выспавшись, поднимаемся, неторопливо разжигаем печь, готовим завтрак, решив основательно заправиться перед днём, который большей частью собираемся провести на ногах.

3

Читать дальше...Свернуть )
Осенний отпуск удалось частично провести в Прибалтике, что было вполне логично - раз уж всё лето маршруты наших путешествий пролегали именно туда, так и остатки летнего тепла хотелось застать и провести в тех же местах - как излюбленных, так и совершенно новых для нас, которых ещё хватает. Ну и ещё хотелось, что называется, переломить судьбу, испортившую нам окончание путешествия по землям мульгов: если уж решили в этом году "освоить" Северо-Западную Эстонию - то так тому и быть, и никакие происшествия не должны этому мешать :-).

Этот пост - больше фоторассказ: не слишком правильно было бы повторяться, рассказывая одно и то же об одних и тех же местах, а зафиксировать в памяти - для себя и для читателей - картинки прибалтийской осени 2016 года всё же хочется. Итак!..

IMG_4049

Читать дальше...Свернуть )
...Просыпаемся в пярнуском хостеле по будильнику заряженного до предела смартфона. Все соседи, конечно, так рано - в половине шестого утра - ещё спят. Осторожно, стараясь не шуметь, готовим быстрый завтрак на кухне, собираемся в дорогу. Ключи оставляем в двери номера - спасибо, "Vintsi", выручил!..

По совершенно пустым улицам добираемся до знакомой вывески "Bussijaam" - у автобусных касс пусто, а сами они закрыты... Отходим в соседний квартал немного поснимать.

Утренний Пярну совершенно как человек: вялый, бледный, блеклый, не проснувшийся и срочно требующий чашку крепкого кофе. Красивые днём, его улицы хотя и блестят от прошедшего ночью дождя, но не притягивают к себе - не подходящее время сейчас для достопримечательностей.

9

Читать дальше...Свернуть )
...Море полосой безбрежной воды всё время мелькает за деревьями, пока едем к месту стоянки. Большая трасса Таллинн - Рига идёт параллельно, в нескольких километрах отсюда, а мы едем по узкой асфальтовой дороге в сотне метров от берега. Вокруг - небольшие деревни, частые автобусные остановки; навстречу неторопливо плывут белоснежные рейсовые пригородные автобусы, а маршрут здесь один: Пярну - Хяэдеместе - Икла и обратно. Встречаются базы отдыха, начинают попадаться и указатели на R.M.K-стоянки Кабли и Лемме - значит, недалеко и наше место. Планируя дома маршрут, подумал: август, самый сезон для пляжного отдыха в этих местах, наверное, всё вокруг будет занято - поэтому решил выбрать самую дальнюю стоянку от Пярну, рассчитывая, что народ, едущий со стороны Таллинна - Пярну осядет на стоянках ближних. Наконец, в прогалинах деревьев начинают мелькать машины и палатки, а впереди белый указатель приглашает свернуть к месту ночлега - место отдыха Крапи.

3

Читать дальше...Свернуть )
...Проехав почти всю Мульгимаа, подъезжаем к центральному городу этой местности - Вильянди.

32

Вильянди, несмотря на свои небольшие размеры (чуть меньше 20.000 населения, седьмой по численности город Эстонии) открывается не сразу. На въезде он совершенно такой же, как и другие маленькие городки Южной Эстонии - аккуратные одно- и двухэтажные домики частного сектора, много цветов и много флагов - по случаю праздника. На большинстве домов - антенны спутникового ТВ, а провайдер счел правильным выбрать название с местным колоритом: Читать дальше...Свернуть )
Планируя поездку в Литву, изначально предполагал, что поездка в августе будет не единственная. К этому располагало всё: исправная машина, визы, которые и так и так надо выкатывать, открытая до конца лета "зелёная карта", продолжающееся лето и - хорошая погода на вторую половину августа, кое-как установившаяся после затяжного периода дождей.
Направление было очевидно - Прибалтика, а над маршрутом пришлось поломать голову. Хотелось уже акцентировать выезд не только на познавательном туризме, но и совместить его с простым, обычном отдыхом на природе со всеми его прелестями. Хотелось просто выспаться в тишине на природе, хотелось отдыха, когда не надо торопиться никуда по расписанию. И - хотелось к морю.
Продумав разные варианты, остановились на Южной Эстонии.
Планируя поездку, решил опираться на проверенные уже на собственном опыте места отдыха, предлагаемые эстонским Центром Управления Государственными Лесами. Ночевки были запланированы в палатке на стоянках, обустроенных Центром, а маршрут составлен так, чтобы неспешно передвигаться от одной интересной точки до другой. Выехать решили в пятницу вечером после работы (вот плюс жизни в приграничье: можно работать до шести, и вечером этого же дня успеть встать лагерем в сопредельной Эстонии), место первой ночевки определил в уезде Пылвамаа, недалеко от известной многим по одноименному водному центру деревни Вярска. Переночевать должны были там, наутро собираем лагерь и доезжаем до города Выру, где гуляем, завтракаем, а оттуда направляемся в сторону Вильянди - где также гуляем и обедаем. Вечером того же дня, рассчитал, доедем до моря южнее Пярну, где полно бесплатных стоянок от того же R.M.K. Там остаемся отдыхать и ночуем, а в воскресенье доедем до Пярну, посмотрим город, зайдем в местные магазины и во второй половине дня выедем обратно.Читать дальше...Свернуть )
...Обойдя кварталы Ужуписа, возвращаемся к машине - пора добираться до места ночлега, а оно всё же не рядом.
Погода к вечеру становится пасмурной всё более и более, впрочем, серьёзных осадков вроде бы не обещали. Делаем круг вокруг Старого города, стараюсь выбраться на трассу Е28 в направлении Мариямполе, с которой почти сразу после Вильнюса должен быть поворот на шоссе в сторону Гродно, которое и должно привести нас в местечко Валькининкай, где забронировано место для палатки в "Бона-Кемпинге".

На трассу в черте города выскочили вроде бы на ту, а вот свернули с неё - рано. По населённым пунктам становится понятно: едем в правильном направлении, но по какой-то параллельной дороге местного значения. Сверяюсь с картой: всё равно должны доехать.
Между тем начал идти дождь, и чем дальше, тем более сильным он становился. Мелкие редкие капли вскоре превратились в сплошной поток, по характеру которого было ясно: переставать он вовсе не собирается. Когда проехали городок Балтойи-Йоке, дождь окончательно определился с намерениями не прекращаться как минимум до конца дня, и перспектива ставить палатку под дождём вырисовывалась всё отчетливее. Но выбора особого не было - решили доехать до места, а там будет видно.

В местечке Пирчюпис наконец выходим на нужное нам изначально шоссе и быстро добираемся до Валькининкая.
Впрочем, поселение толком не увидели: всё оно расположено слева от шоссе, а поворот на кемпинг, согласно указателю - направо, в поле, в 600 метрах от дороги. Читать дальше...Свернуть )
... За обедом умудрились не набрать лишнего - из "Форто Дварас" выходим сытые донельзя, но способные передвигаться. Неспешно прогуливаемся по всё той же Пилиес в сторону центра. На одном из многочисленных уличных лотков жене приглянулся необычный и очень стильный браслет из янтаря на металлических кольцах. Да, в Литве есть тоже свой "дзинтарс" - и на главной улице далёкого от моря Вильнюса можно вспомнить, что ты всё же в Прибалтике.
Что до цены, то посчитали: открыть визу (35 евро + 1000 р.), купить "зелёную карту" (2.000 р.), заправить полный бак бензина на границе (ещё 2.000 р.), приехать в Вильнюс на главную улицу Старого города - и тогда останется заплатить оставшиеся 3 евро за сам браслет... :)))

В Старом городе привлекает, в отличие от Риги и Таллина, не только старая застройка. Привлекает, как аккуратно и неброско вписана в старый облик - новая архитектура. Стилизованная под старую, она всё же не копирует ни губернский, ни средневековый Вильнюс и порой совершенно незаметна на улицах.

33

Здания новой постройки как бы всё время напоминают: старый Вильнюс - не декорация. Это абсолютно живой город, и здесь, и в новых, и в старых стенах, течет современная, реальная жизнь. Читать дальше...Свернуть )
Маршрут путешествия выходного дня на август сложился сам собой методом элементарной симметрии и, можно сказать, из соображений перфекционизма. В самом деле: в начале сезона побывали в Таллинне, в середине лета - в Риге, не посещённой оставалась третья прибалтийская столица.

Вильнюс привлекал по многим причинам. Привлекало небольшое расстояние (450 км), которое можно было пройти за несколько часов даже с учетом границы (а ещё немного - и не посещенных нами интересных мест в радиусе 500 км от Пскова скоро не останется). Кроме того - в многочисленных поездках в Прибалтику в последние годы мы лишь раз были в Литве - пару лет назад, в Каунасе. В самом же Вильнюсе сам бывал ещё школьником, во второй половине 80-х, а больше из домашних там не был никто. Кроме того, свежеполученный латвийский шенген дочери правильнее всего было бы через Латвию и открывать - а это как раз по дороге на Вильнюс.

Над программой поездки долго не раздумывал - уже по опыту знаем, приезжаешь впервые в город - вполне достаточно и лобового, "попсового" знакомства, похода по основным достопримечательностям. Это во второй-третий визиты уже можно искать чего-то неординарного. Поэтому маршрут получался элементарный: башня Гедиминаса - костелы Святой Анны и Петропавловский - Старый Город (улица Пилес, Аушрос Вартай, соседние кварталы) - Республика Ужупис, плюс всяко-разно, что попадётся по дороге. На второй день оставался Тракайский замок с окрестностями, проезд через Вильнюс и обратная дорога через Литву - Латвию, с остановками в Зарасае - Даугавпилсе.

Поломать голову пришлось над ночлегом. В Литве, как и в Латвии, система кемпингов и оборудованных стоянок развита далеко не так хорошо, как в Эстонии, к тому же большинство их сосредоточено у моря. В районе же Вильнюса кемпингов исчезающе мало, хотя есть пара кемпингов прямо на территории столицы. Но подумалось: если едешь на отдых с палаткой - смысл ночевать в городе?.. Поэтому остановился всё же на расположенном в сорока километрах от Вильнюса "Бона-Кемпинге" у небольшого местечка Валькининкай.

Кроме Вильнюса и Тракая, маршрут пополнился и ещё одной точкой посещения: пригласила заехать в гости хотя бы ненадолго давняя знакомая из Петербурга, отдыхавшая как раз в это время на своей даче в Литве. Городок Висагинас, расположенный у стыка трех границ (литовской, латвийской и беларусской) и недалеко от Игналинской АЭС, сперва никак не укладывался у меня в маршрут, но потом меня убедили, что заезд практически ночью хотя бы для короткого отдыха и утренний выезд на Вильнюс, до которого останется 150 километров отличного литовского шоссе - это большое дело перед днём, который предстоит провести на ногах. На том и остановились.

Вечером пятницы, собрав вещи, снова оставляем позади Псков. Как же люблю всё вот это вот: в зеркалах пропадают последние огни города, а впереди - тысяча километров пути, приключения и впечатления... Поехали!..Читать дальше...Свернуть )
...Просыпаемся рано, и впервые просыпаемся в палатке - от холода. Удивительно, но умудрились замерзнуть, при том, что ночью температура никак не опускалась ниже + 12. Не замерзали при ночевке под Смоленском в мае, когда было холоднее, не замерзали и в беларусском Антонисберге почти год назад, в октябре, когда ночевали там в последнюю ночь перед заморозками.

112

Видимо, всему виной - повышенная влажность и сильный ветер с недалёкой Балтики. Не слишком помогло даже то, что перед сном переставил машину с наветренной стороны, прикрыв палатку кузовом.
В отсутствие народу "приватизируем" кухню для неспешного утреннего завтрака. Здесь, как и во всем кемпинге, так же чисто, уютно, аккуратно, есть всё необходимое. Читать дальше...Свернуть )