Category: медицина

Category was added automatically. Read all entries about "медицина".

Граница

В этом рейсе, впервые за несколько месяцев, видел очереди на границах Россия - Латвия.
Очереди - не грузовых, а легковых машин.
Небольшие пока - по 5-6 машин. И с той, и с другой стороны. Но именно очереди, а не 2 машины за 3 часа, как было в последнее время. На обоих погранпереходах, где ехал: и Убылинка / Гребнево, и Бурачки / Терехово.
Наверно, с марта не было на границах очередей из легковушек.

1

Стоило снять обязательную изоляцию (но не отменить карантины) - и народ сразу начал просачиваться. Всеми правдами и неправдами.
Хотя границы всё ещё закрыты. Для туризма, во всяком случае. И визы же ещё тоже по-прежнему не выдают.
Но люди находят различные лазейки и едут - семьями, с детьми, а багажники машин набиты вещами. Как раньше, до карантина.
Думаю, всё - ковидная тема себя исчерпала. Даже если объявят вторую волну. Просто всем это уже надоело и никто не хочет, чтобы это как-то определяло жизнь.
Тем более - внятной, единой точки зрения на ковид в глобальных масштабах так и не было определено. Болезнь? - да. Можно заразиться? - да. Можно умереть самому, заразить других? - тоже да.
Но трупы на улицах не валяются (чем поначалу стращали в роликах из Китая), и в реальной жизни многие с ковидом так и не пересеклись. К счастью, конечно, но тем не менее.
Поэтому для большинства ковидная тема, думаю, в прошлом.
Интересно, когда всё-таки откроют границы - для всех. И что на них будет твориться. И какие очереди будут в визовых центрах и консульствах - на первых порах. Страшно представить.

Карантин без границ (и немного моря)

Вот так часто бывает: когда сидишь дома и от неего делать читаешь новости - официальные и неофициальные, в соцсетях - создается впечатление, что коронавирус - главная тема повседневной жизни. Кажется, что именно эпидемия диктует сейчас правила игры, и все вокруг должны быть озабочены только этим.
Но все меняется после первого же звонка с работы. Поскольку водительская карта пока так и не получена, предложили съездить в рейс на старой машине, для которой эта карта не нужна. Спросил куда ехать? - ответили: в Таллинн.
- А как же эпидемия? - поинтересовался
- Какая ещё эпидемия? - удивились в офисе, - у нас все машины в рейсах.

Это действительно было так. Из сотни фур на базе оказалось всего три машины, стоянка была практически пуста. Принял машину, старенький MAN, который оказался уже загружен, получил документы и как обычно ночью выехал на границу.

3

Collapse )

INFECTED RAIN: Циклон зараженной воды

Вышла моя новая статья на интернет-портале "Наш НеФормат"

Перед тем, как начать слушать любую из песен этой группы, было бы правильным включать мигающую предупредительную надпись: "Осторожно! Очень тяжелая музыка!".

Кажется, это было бы не лишним. Слушать - выдерживать! - песни INFECTED RAIN продолжительное время достаточно сложно, даже имея серьезную наслушанность тяжелым роком. Получать удовольствие от такой музыки - сложнее вдвойне. Слишком велико напряжение. Слишком термоядерный заряд заложен внутри большинства композиций. И да - очень тяжелый звук.

И при этом - группа не имеет отношения к традиционному металлу. Ну, или имеет очень опосредованное отношение.

Фото 1

читать дальше на сайте

О здоровье - 3

...Лекарства начал принимать, ка прописал доктор. Чтобы не сбиться (очень уж много всего), начал даже записывать, когда принял, чего и сколько. Одни - по две, трижды в день, другие - по одной, и так далее. На уколы начал ходить, вольтарен / комбилипен.
Изменений в состоянии никаких не увидел, а через дней 7-8 посчитал: выпил уже почти 250 таблеток, сделал 6 уколов вольтарена и 12 комбилипена.
Ну, должно же было хоть как-то отразиться?..
Пошёл снова к доктору, не дожидаясь окончания месячного курса.
На прием попал еле-еле - больше трёх часов очереди. Достоял, зашёл в кабинет. Разговор такой получился.
Пожаловался, что ничего не помогает (если не хуже стало). Доктор сказал:Collapse )

В продолжение к предыдущему - о здоровье

...По совету доктора начал ходить на уколы (комбилипен каждый день, вольтарен - через день) и дважды в день принимать глицин и тенотен. Изменений к лучшему не случилось, скорее наоборот: появились ощущения распирания внизу ребер. То слева, то справа. То и там, и там сразу. Опять: не болит, а давит. Как распухло внутри - а снаружи не нащупать. Боли нет - скорее, неудобно. Мешает, давит на рёбра... А общее самочувствие вполне нормальное.
Да, и ещё иногда начались лёгкие пощипывающие ощущения в спине.
Сказал медсестре при очередном посещении, та возмутилась: что ж вы молчите, у вас может непереносимость этих препаратов, идите к доктору снова!..
Записался к доктору (к тому же, что назначил лечение), сходил, рассказал. Доктор сказал: ну, я так и подозревал - у вас панкреатит с холециститом сразу. Заболевание поджелудочной, развившееся на фоне невралгии.
Я спросил: это лечится? Он сказал: конечно. Будете так же на уколы ходить, таблетки эти же принимать. Плюс, говорит, я вам выпишу ещё пять препаратов. И их будете принимать тоже.
Плюс выписал повторное направление на ЭКГ.
Пошёл в аптеку, закупил лекарства. Четыре дня принимаю это всё. Получается всего 21 таблетка в день, плюс 1-2 укола.
Препараты: вольтарен, комбилипен (уколы), глицин, тенотен (таблетки), плюс дополнительно: омез, карсил, брал, альмагель, мезим.
Всё это - для лечения кишечно-желудочного тракта.
Сходил на ЭКГ и сегодня снова к доктору - за результатами. Результаты он посмотрел, говорит - абсолютно ничего. По параметрам ЭКГ - полностью здоров.
Дал мне указания: питание изменить. Есть всё подряд (запрет только на всё, связанное с уксусом и на всё газированное - от шампанского до минералки), но маленькими порциями, 5-6 раз в день. Все прописанные препараты велел принимать ещё месяц (а уколы - не меньше трёх месяцев), в конце февраля - начале марта - к нему на осмотр, на анализы крови, "а там посмотрим, что получилось".
Как думаете, оптимистично звучит? Или нет?

(no subject)

В последние месяцы ухудшилось здоровье. И не как обычно - голова там болит или зуб... - а посерьёзнее.
Выглядит так.
Уже не первый год в левой стороне груди начал ощущать будто бы выросший ком. Ничего не болело, ничего не мешало. Помассирую - вроде и совсем не чувствуется.
С начала осени начались блуждающие слабые боли по всему организму. С эпицентром всё там же - слева вверху. При этом то подкатит к самой шее, то спустится к желудку. То вся левая передняя сторона. А то - словно пояс справа налево сразу под ребрами. Ощущение не столько боль, как будто бы внутри набух какой-то валик. Сегодня в одном месте, завтра в другом. Бывает, в течение дня в одном месте исчезнет, в другом появится.
В ноябре на работе случился приступ: как будто всё внутри сжалось так, что начал задыхаться до кругов перед глазами. Прямо с работы ушёл к врачу, опасаясь самого худшего (думал - сердце). Врач успокоил - сказал, все болезни от нервов, у вас сильнейшее нервное истощение. Было похоже на правду: у меня вся работа сплошной стресс, плюс дома всякое бывает частенько. И да: чем больше нервничаю, тем сильнее набухает внутри.
Прошёл обследование - анализы, ЭКГ, флюорографию ещё всякое - давление там... Результат - всё чисто (сказали - абсолютно здоров по измеренным параметрам, все показания как по учебнику).

Прописали микстуру: корвалол-пустырник-боярышник два раза в день. Плюс вести максимально здоровый образ жизни.
Изменил весь рацион питания (отказался от гарниров и мяса, кроме куриного, от супов кроме бульона, питаюсь на 90% одними овощами-фруктами), стал сильно меньше есть (не пью и не курю по-прежнему). За полтора месяца сбросил 10 кг веса.
Ввёл за правило регулярные прогулки на свежем воздухе - два месяца уже каждый вечер прохожу 4 км пешком после работы. Не прерывал прогулок и на праздниках.
Чтобы максимально отдохнуть, отключиться от стрессов, взял ещё отпуск недельный сразу после новогодних каникул (заканчивается завтра).
Всё это ни разу не помогло. Очередной приступ случился пару дней назад - словно бы внутри всё надулось, давило на все органы. Не болело, а именно давило.
Пошёл снова к доктору (попал на этот раз к другому). Тот выслушал, сказал: на почве нервного расстройства у вас ещё и развилась дистония. Не помню, какой вид назвал. Я спросил: а то, что разбухает внутри - не опухоли? Врач сказал: нет, то, что вы чувствуете - это сосуды разбухают. То в одно месте, то в другом.
Сказал: очень неприятная болячка, но излечимая. Правда, выкарабкиваться из неё придётся долго.
Прописал четыре лекарства: таблетки глицин и тенотен (по две дважды в день) и уколы вольтарен и комбилипен. Сказал принимать весь этот коктейль месяц, после чего снова прийти к нему.
Сомнения не рассеялись до конца - верить, не верить?... На онкологию не похоже всё же?.. Когда она - то болит ведь всё время один и тот же, поражённый орган?.. А не в разных местах по очереди?..
И как с работой быть? Стрессов там меньше не будет. Скорее наоборот: в условиях кризиса наступающего там будут более придирчиво относиться к посылке каждой машины в рейс, к каждому заказу товара - чтобы ни рубля ни потерять и выиграть максимально... И нервов тратить придётся ещё больше.
Уходить?... Я там почти семь лет отработал. Фирма надёжная, устойчивая, существует с 1996-го года, успешно пережила два кризиса - 1998-й год и 2009-й. Абсолютно уверен, что и этот кризис переживёт без особых потерь.
Уходить? Несмотря на всю нервотрёпку... - я не хочу. Нехочунехочунехочу.
А как работать там?.. Фирма коммерческая, там меня особо беречь никто не обязан...
Уходить - только за руль. Обратно в дальнобойщики. Там, конечно, поспокойнее, может быть, даже денег может быть чуть больше. Но я уже... и отвык, да и с этой болячкой разве будет мне легче?... Там всё же физические нагрузки в разы выше...

Чувствую себя на перепутье всей жизни. И честно: боюсь перемен. В двадцать пять, тридцать, тридцать пять лет - это не так страшно.
А почти в сорок три... очень ценишь стабильность, надёжность, устойчивость. А они есть и будут на этой работе.
Надо что-то делать. Пока так и не уверен, что именно.

Лечу Опель

Лопнувшую тормозную трубку в правом переднем колесе менять сам не стал.
Не открутить - кем-то до меня сорваны были все грани штуцера. Да и проложена она сложно: сквозь крыло - позади двигателя - к блоку АБС. Можно было порезать и снять по частям, но так же проложить новую - вряд ли вышло бы.
Загнал в сервис, заменили. Трубка + работа + тормозная жидкость = 2.400 руб.
Тормоза всё равно не появились. Не смогли прокачать в сервисе. Сказали, правый передний суппорт под замену.
Даже не стал спрашивать, сколько стоит. Всё равно дорого. Уехал без тормозов.
Ну, то есть чем-то она слегка тормозит. Передвигаться можно, ездить по-настоящему - нет.

В последней поездке в Минск на обратной дороге подвеска стала совсем деревянной. Било на кочках, на небольших совсем ямах постоянно работала на пробой.
Загнал к знакомому, отремонтировался - частично в долг.
Заменили: стойки стабилизатора, рулевую тягу, плавающие сайлентблоки и кое-что по мелочи.
Амортизаторы оказались живые, как ни странно.
После ремонта пошла по-другому - поувереннее, поустойчивее. И ямы глотает.

При ремонте обнаружили текущую рулевую рейку. Сняли пыльник - весь в масле.
Это критично?

Мастер (старый знакомый, можно доверять) сказал: будет течь чем дальше, тем больше; лечится только заменой. Новая стоит где-то 12.000, но говорит, можно найти б/у за 3-4 тысячи. И ПОКА ездить.
Плюс теперь нужен сход-развал.

Плюс появился слабый, едва заметный щелчок при трогании с места. Мастер говорит: или умирает один из внутренних ШРУСов, или вообще умирает коробка.
Плюс по-прежнему горит "чек" - старая невыясненная проблема с датчиком ЕГР.

Итого: суппорт (+ прокачка тормозов) - рулевая рейка - датчик ЕГР - сход/развал. И тогда можно будет гнать на техосмотр...
Ну а там надо будет что-то думать с ржавчиной на задних крыльях. Пока слабая, но если запустить...
Что легче - восстанавливать? Продавать "как есть" - это уж слишком дёшево.
Да и продам... покупать другую я сейчас не готов - добавлять нечего. Менять шило на мыло - смысл?..

Техническое

С момента покупки намотал уже больше 3000 км - стали вылезать в машине разные неприятные мелочи.

Например, отказалась заводиться в мороз свыше минус 20. Нет, аккумулятор-то долго гонял движок... но не схватывает, и всё тут...
Выкрутил свечи - все чёрные. Странно, ведь менял их сразу после покупки... Заменил на новые - завелась сразу :)..

Интересно, что за симптом?.. На грузовой (бензиновой) как вариант был бы - подходит поршневая...:((( а здесь?..

И вот насчёт свечей. В магазине предложили иридиевые - подумал и разорился-таки на них. Комплект - 1400 руб. Зато машинка завелась сразу же...
Одно напрягает: иридиевая свеча чуть длиннее обычной жигулёвской. Миллиметра на 2-3. Это критично?.. В цилиндры ведь не упрётся?..:))))
Двигатель с ними работает хорошо, тянет и разгоняется - прям заметно лучше... вот только какой-то лёгкий шелестящий звук начал идти на холостых. Слышен если только открыть капот и присесть у передка машины... Идёт как бы с передней (по ходу движения) стороны двигателя. До замены свечей его не было. Что может быть?..

Ну и с печкой проблема. Дует хорошо, но дует чуть тёплым (при сегодняшней погоде это не есть гуд!). Включаешь левый регулятор до упора (на красную метку) - фиг: никакого эффекта. Если переключить на максимально холодный - дует мощно но нафиг не надо.
Шланги горячие, антифриз по норме, движок до 80 прогревается...
Что может быть?..
Если радиатор... то как-то фигово до него лезть на таком морозе...:))
Если электроника управления климатом в салоне - тогда ещё хуже: боюсь, только через сервис...

P.S. Нарыл прикольный сайт по доработке именно "2110-х". Многое из того, что предлагают, выглядит, конечно, колхозно... но кое-что вполне симпатично :)). Вот чем надо будет заняться, когда тепло станет....:)) Например, такой салон сделать, или потолок типа «Звёздное небо», или
стекло такое вставить - всё равно лобовое с трещиной менять надо…

В общем, доживём до весны - посмотрим!..

Облом


Туда ж твою...
Сегодня второй раз в жизни сорвал рейс.

Первый подобный случай был года три назад - когда дурак-клиент надул и загрузил в тогдашний мой ЗиЛ (5,5 тонн грузоподъемности) 7,7 тонн товара. Результат - взорвались сразу два колеса, а запаска была одна. Пришлось вызывать другую машину и перегружаться.

И вот сегодня -второй раз.
На этот раз подвела техника. Collapse )