Category: россия

Работа - обустройство быта

Работа, что называется, зашла.
Прошло два месяца, работа не отличается разнообразием - но, кажется, втянулся.
Мотаюсь по кругу: Псков - Рига (либо ближние к ней склады в Елгаве, Кекаве и пр.) - Подмосковье (растаможка, разгрузка) - Питер - Псков. В зависимости от очередей на границе и растаможке, такой круг занимает где-то 8-11 дней. Сделал уже четыре рейса (плюс один короткий рейс Псков - Порхов - Питер - Псков), в первом рейсе было тяжело, сейчас легче - и во многом из-за того, что понемногу начал оборудовать пустую до того кабину.

Первым делом купил и подключил рацию.

IMG_20190920_121413 - копия

Выбрал достаточно простой и надежный вариант - Мегаджет-350. Всё нужное и ничего лишнего: переключатель "нули - пятёрки" (европейский и российский диапазоны), эффективный шумодав, громкость, переключение каналов... и как-то всё. За последние годы цены на рации, как и на многое другое, сильно убежали вверх и цена 5.800 за достаточно простой Мегаджет удивила, но без рации в этой работе не обойтись. Зато взял в нормальном магазине, а покупка подобного аппарата в киоске, коих полно на трассах, все же достаточно рискованна - вполне можно нарваться на частично работоспособное изделие. Так вышло у одного из коллег: купил рацию на трассе всего за 3.000 руб., но зато он слышит только тех, кто едет впереди его машины, а тех, кто сзади - уже нет ))). Collapse )

Эстония накоротке - январь 2018

Две поездки в Эстонию за январь - приключений особых не было, по достопримечательностям не ездил... но кое-что хотелось бы записать для памяти.

10 января, Нарва. Первый раз попробовал сходить за границу... пешком. Как многие жители Ивангорода делают.
Всё просто. Добравшись до Ивангорода, ищем парковку. Лучше платную - говорят (пишут), если оставить машину (с не-местными номерами) тупо на обочине улицы, могут разбить фару / поцарапать крыло - как раз затем, чтобы ставили на платных, давая заработок местным. Такие вот российские реалии.

С парковками в Ивангороде сейчас (зимой) проблем нет - говорят, есть проблемы летом или перед праздниками (всё забито). Самую удобную нашёл благодаря этой схеме и обсуждению на форуме Винского. Всё написали и нарисовали правильно: по схеме сориентировался сразу, единственное, надо учесть - спуск к реке очень крутой и скользкий, на машине без хорошей резины туда лучше не соваться!.. А внизу парковка легко находится по указателям, цена парковки на сутки - 150 руб., и их берут, даже если оставить машину на 2-3 часа.

1

Collapse )

1600 километров на "Тойоте-ХайЛюкс", или полтора рейса за двое суток

На чём только не призходилось ходить в рейсы за долгую водительскую карьеру!.. "ГАЗоны" всех модификаций, "ЗиЛы", "КАМаЗы"... Грузовые "Мерседесы", МАНы", "Скания"... И вот наконец - докатился. Очередной рейс - на джипе премиум-класса :-).

Кажется, писал здесь уже, что компания, где я работаю, года три назад стала частью всероссийского коммерческого проекта "Интернет-магазин "Кувалда.Ру". Являясь, с одной стороны, независимой фирмой, мы в то же время представляем интересы "Кувалды" на Северо-Западе, открыв три Интернет-магазина "Кувалды": в Пскове, Великих Луках и Санкт-Петербурге.

Несколько дней назад из московского отделения "Кувалды" (оно, к слову, не главное - головной офис проекта вообще в Самаре) к нам пригнали шоу-кар - как в целях рекламы, так и в целях доставки товаров клиентам Интернет-магазина. Согласитесь, всё же, одно - это когда заказанные вами дрель или стремянку вам привозит невзрачный грузовичок, и совсем другое - когда эту же дрель доставляют на пафосной иномарке, которая здесь - всего лишь развозная машина :). Сразу уже создаётся определённое мнение об успешности Интернет-магазина :). Ход простой и эффективный - если, конечно, не жалеть на него денег :).

Ну а в качестве шоу-кара "Кувалдой" был приобретён такой аппарат: http://businesspskov.ru/market/shops/72737.html

Collapse )

Снова в Беларуси: "Селява-тур" - Могилёв - Минск - Грюнвальдская битва. Часть 2.

(Продолжение. Часть первая - здесь)

День третий. Минск - Дудутки - озеро Селява - Лепель - Себеж

...Отлично выспавшись после замечательного ужина и предыдущего дня, полного впечатлений, встаем утром в субботу, наскоро завтракаем и стартуем на Минск.

Программу дня составили очень примерно.
Мне хотелось свозить сына в парк аттракционов. С ними в Пскове всё печально - аттракционы есть, но совсем простенькие и по большей части советских времён, а на современных он совсем не бывал. В Минске же есть парк развлечений "DreamLand", судя по сайту, весьма интересный.
Жена же хотела просто погулять по центру.

Перед отъездом с турбазы встречаем Евгения. Он мягко посоветовал нам посетить в Минске новую библиотеку, один вид с которой стоит многого, и ещё пару мест примерно в том же районе. Как оказалось - зря мы не послушали умного человека и решили поступать по-своему... Но - обо всём по порядку Collapse )

Ещё раз в рейс!..

Псков - Санкт-Петербург - Псков. 680 км, 26 часов, 5 точек погрузки.

В разгар сезона вырвал для себя ещё один рейс. На Санкт-Петербург. Вал сезонного товара, обязательный на майские праздники в магазинах, нужно было чем-то вытягивать. Фуру на Москву мы таки нашли, плюс ещё одну свою машину отправили туда же. Всех остальных - и своих, и наемников, кто смог - отправили в Питер.
На этой же неделе руководители фирмы сами ездили в Питер и обратили внимание, что ограничения по весу на трассе - подняты. Весь апрель было установлено не более 4 тонн на каждую ось, а тут подняли до восьми. В связи с чем решили рискнуть и задействовать отстоявшую месяц "Сканию". И поехал на ней - сам. Collapse )
  • Current Music
    КИПЕЛОВ - "Я здесь!"
  • Tags

И снова в рейс...

13 - 16 марта. Псков - Гагарин - Калуга - Москва - Псков. 2100 км., 2,5 суток в дороге, 6 точек погрузки.

На правах логиста, этот рейс построил себе сам. Удалось убить многих зайцев сразу: не перегрузить замещающего меня начальника логистической работой, не оставить без работы основного водителя "Скании" (я послал его на "Рено-Трафик" в трёхсуточный рейс в ту же Москву), съездить самому - попробовать новую машину в реальном деле, да и подзаработать денег, наконец. Хотя размер зарплаты на "Скании", кстати, неизвестен до сих пор.

Выезжать было немного стремно - слишком уж большой перерыв, 10 месяцев без руля - это сказывается. Да и незнакомая, хотя и новая, машина сама по себе подразумевала очень осторожное обращение. Хотя всё, что можно, изучил ещё до рейса.Collapse )

Бейсбольная бита

Позавчера наблюдал такую картину в Москве. Мелко и банально, но всё же.

..."Пробка" на дороге где-то в районе Ярославского шоссе, за гостиницей "Космос". Большинство терпеливо ждёт, вся толпа движется по чуть-чуть.
Среди всего этого мечется маленькая синяя машинка - "Пежо", кажется. Всё ей неймётся: то опасно стартанет - хотя и проехать-то можно два-три метра, не более. То эти три метра пытается зигзагами ехать. То в сторону соседних машин опасно уклоняется, заставляя шарахаться.

Наконец, пространство расчищается впереди метров на двадцать. "Пежо" стартует, прыгает из ряда в ряд и подрезает (без столкновения) какую-то БМВ.
"Бэха", конечно, сигналит.
В "Пежо" опускаются стекла. Видно, что машинка забита молодняком, лет по восемнадцать, пацаны и девчонки. Малолетки развлекаются. Начинают корчить рожи, показывать разные жесты, девки переламываются от хохота. В конце концов пацаненок-водитель нагибается, достает с пола бейсбольную биту и, перегибаясь из окна, пытается достать ею фары БМВ. Под общий хохот он изображает битье по капоту и крыльям, потом убирает биту и стекла поднимаются.

Повторюсь - мелкий эпизод, но в контексте изнурительной "пробки" выглядело это так мерзко, что описать сложно - это надо было видеть.

Подумалось: раньше для таких ребяток существовали великие комсомольские стройки, куда умные папаши даже из верхов отправляли своих отпрысков поучиться жизни. А сейчас?..

Сейчас он катается по Москве на явно купленной папой машине. Потом проболтается четыре-пять лет в каком-то ВУЗе, не учась, получит диплом и сядет в какой-нибудь офис чем-нибудь управлять - не умея этого делать.
И под столом у него будет лежать бейсбольная бита.
  • Current Music
    ДДТ - "Мальчики-мажоры"
  • Tags

Долгая дорога бескайфовая

Ну вот и состоялся мой первый, во многом ознакомительный рейс на Mersedes-Atego.
В отличие от командировок прошлых лет, которые были однодневные, эта была командировкой в полном смысле слова. Задание было такое: ехать нужно было в Москву и за три дня забрать там груз на 14-ти разных точках загрузки в черте города и в его окрестностях. Collapse )
  • Current Music
    DSCHINGHIS KHAN - "Moscow"
  • Tags